enquiries@icemakerchina.com    +8618026219032
Cont

Có bất kỳ câu hỏi?

+8618026219032

Aug 27, 2024

Khái niệm cơ bản về bảo trì thiết bị lạnh: tắc băng, tắc nghẽn bụi bẩn, tắc nghẽn dầu

Làm thế nào để giải quyết lỗi tắc nghẽn trong hệ thống lạnh là mối quan tâm của nhiều người dùng. Sự tắc nghẽn của hệ thống lạnh chủ yếu là do tắc nghẽn dầu, tắc băng hoặc tắc nghẽn van tiết lưu bụi bẩn hoặc tắc nghẽn bụi bẩn của bộ lọc khô. Hôm nay, tài khoản công khai WeChat của Bách khoa toàn thư điện lạnh sẽ giới thiệu chi tiết cho bạn về nguyên nhân và giải pháp khắc phục tình trạng tắc nghẽn hệ thống. Tôi hy vọng bài viết này có thể mang lại cho bạn một số trợ giúp.
1. Lỗi tắc nghẽn dầu

Nguyên nhân chính gây tắc nghẽn dầu là do xi lanh máy nén bị mòn nghiêm trọng hoặc khe hở lắp xi lanh quá lớn. Xăng thải ra từ máy nén được thải vào bình ngưng, sau đó đi vào bộ lọc khô cùng với chất làm lạnh. Do độ nhớt cao của dầu bị chặn bởi chất hút ẩm trong bộ lọc. Khi có quá nhiều dầu sẽ hình thành tắc nghẽn ở đầu vào của bộ lọc, khiến môi chất lạnh không thể lưu thông bình thường.

Hệ thống làm lạnh còn quá nhiều dầu làm lạnh, ảnh hưởng đến hiệu quả làm lạnh, thậm chí không làm lạnh được. Vì vậy, dầu làm lạnh trong hệ thống phải được làm sạch.

Cách xử lý khi tắc dầu:
Khi bộ lọc bị tắc do dầu, cần thay bộ lọc mới, đồng thời dùng nitơ áp suất cao để thổi bay một phần dầu lạnh tích tụ trong bình ngưng. Tốt nhất nên dùng máy sấy tóc để làm nóng bình ngưng khi đưa nitơ vào.

Tác hại của màng dầu:
Nếu màng dầu bám vào bề mặt bộ trao đổi nhiệt, nhiệt độ ngưng tụ sẽ tăng lên và nhiệt độ bay hơi giảm xuống, dẫn đến tiêu thụ năng lượng tăng lên;
Khi bề mặt bình ngưng được gắn màng dầu 0.1mm, công suất làm lạnh của máy nén lạnh sẽ giảm 16% và điện năng tiêu thụ tăng 12,4%;
Khi màng dầu trong thiết bị bay hơi đạt đến 0,1mm, nhiệt độ bay hơi sẽ giảm 2,5 độ và mức tiêu thụ điện năng sẽ tăng 11%.

Phương pháp xử lý màng dầu:
Việc sử dụng bộ tách dầu hiệu suất cao có thể làm giảm đáng kể lượng dầu đi vào đường ống của hệ thống;
Nếu hệ thống đã có màng dầu, nó có thể được xả bằng nitơ nhiều lần cho đến khi không còn sương mù.

2. Lỗi tắc nghẽn băng

Lỗi tắc nghẽn băng xảy ra chủ yếu do hệ thống làm lạnh chứa quá nhiều nước. Với sự tuần hoàn liên tục của chất làm lạnh, nước trong hệ thống lạnh dần dần tập trung ở đầu ra của van tiết lưu. Do nhiệt độ ở đầu ra của van tiết lưu thấp nhất nên nước đóng băng và tăng dần. Ở một mức độ nhất định, mao mạch bị tắc hoàn toàn và chất làm lạnh không thể lưu thông.

Các nguồn cung cấp độ ẩm chính:
Độ ẩm còn sót lại trong các bộ phận và đường ống nối của hệ thống lạnh do sấy khô không đủ;
Dầu lạnh, môi chất lạnh chứa nhiều độ ẩm hơn mức cho phép;
Việc lắp đặt không được hút bụi hoặc lắp đặt không đúng cách dẫn đến ẩm ướt;
Giấy cách điện động cơ trong máy nén có chứa hơi ẩm.

Biểu hiện của tắc nghẽn băng:
Luồng khí yếu dần và ngắt quãng;
Khi tắc nghẽn nghiêm trọng, âm thanh của luồng khí biến mất, chu trình làm lạnh bị gián đoạn và thiết bị ngưng tụ dần trở nên mát hơn;
Do tắc nghẽn, áp suất khí thải tăng lên, âm thanh vận hành của máy tăng lên;
Không có chất làm lạnh chảy vào thiết bị bay hơi, diện tích đóng băng giảm dần và hiệu quả làm lạnh trở nên kém hơn;
Sau một thời gian ngừng hoạt động, chất làm lạnh bắt đầu được tái tạo (đá lạnh bắt đầu tan)
Sự tắc nghẽn do băng tạo thành một sự lặp lại định kỳ của việc bị chặn một lúc, bị chặn lại, lại bị chặn và lại bị chặn.

Xử lý tắc nghẽn băng:
Lỗi tắc nghẽn băng của hệ thống lạnh là do độ ẩm trong hệ thống quá cao nên toàn bộ hệ thống lạnh phải được sấy khô. Các phương pháp điều trị như sau:
Di tản, thay bộ lọc khô và đợi cho đến khi đèn báo độ ẩm trên kính quan sát của hệ thống lạnh chuyển sang màu xanh là đủ tiêu chuẩn;
Nếu một lượng lớn nước lọt vào hệ thống, hãy sử dụng nitơ để xả bụi bẩn theo từng phần, thay bộ lọc, thay dầu làm lạnh, thay chất làm lạnh và hút bụi cho đến khi chỉ báo độ ẩm trong kính quan sát chuyển sang màu xanh lục.

3. Lỗi tắc nghẽn bẩn
Sau khi hệ thống lạnh bị bẩn, tắc nghẽn, môi chất lạnh không thể lưu thông nên máy nén chạy liên tục, dàn bay hơi không lạnh, dàn ngưng không nóng, vỏ máy nén không nóng, không có âm thanh luồng khí trong dàn bay hơi. Nếu có nhiều tạp chất trong hệ thống, bộ lọc khô sẽ dần bị tắc và màn lọc của cơ chế tiết lưu sẽ bị tắc.

Những lý do chính gây tắc nghẽn bẩn:
Bụi và vụn kim loại trong quá trình thi công, lắp đặt và lớp oxit trên thành trong của đường ống rơi ra khi hàn;
Trong quá trình xử lý từng bộ phận, bề mặt bên trong và bên ngoài không được làm sạch, đường ống không được bịt kín và bụi lọt vào đường ống;
Dầu lạnh và chất làm lạnh chứa tạp chất và bột hút ẩm kém chất lượng trong bộ lọc khô;
Khoảng cách giữa mao quản và màn lọc trong bộ lọc khô quá gần cũng dễ gây tắc nghẽn bẩn.

Hiệu suất sau khi tắc nghẽn bẩn:
Nếu nó bị tắc một phần, thiết bị bay hơi có cảm giác mát hoặc đóng băng, nhưng không bị đóng băng;
Khi chạm vào bề mặt ngoài của bộ lọc khô và van tiết lưu có cảm giác rất lạnh, đóng băng và thậm chí có một lớp sương trắng;
Dàn bay hơi không lạnh, dàn ngưng không nóng, vỏ máy nén không nóng.

Xử lý tắc nghẽn do bẩn: Tắc nghẽn bẩn thường xảy ra ở bộ lọc máy sấy, bộ lọc cơ chế tiết lưu, bộ lọc hút, v.v. Bộ lọc cơ chế tiết lưu và bộ lọc hút có thể được tháo ra và làm sạch, và bộ lọc khô hơn thường được thay thế. Sau khi thay thế xong, hệ thống lạnh cần được kiểm tra rò rỉ và hút bụi.

Gửi yêu cầu